踏切までの、設計図。
前半でスピードを出しすぎ、踏切前に減速してしまう。結果、踏切で力が伝わらず、跳躍高が頭打ちになる。
歩数を意識すると毎回バラつき、踏切位置が安定しない。バーから遠くなったり近くなったりで、空中姿勢に集中できない。
最後の3歩で減速・接地が縦になり、上方向への力ベクトルが作れない。「踏切で跳ねている感じがしない」状態。

母指球での接地と、踵からの接地を比較。走高跳の助走に必要な接地パターンを身体で覚える。
カーブ部分のみ何度も反復。内傾・腕振り・スピード維持を分解。
最後の3歩のリズムを、メトロノームと声出しで反復。本数を絞り、質を優先。
踏切位置にマーカーを置き、毎回正確に踏切位置に乗れるかを確認。
助走毎に正面・横・斜め後ろから撮影。中澤コーチが言葉で「次の1歩」を返す。
「助走は、本人が思っている2倍くらい大事です。助走が決まれば踏切が決まる、踏切が決まれば跳躍が決まる。逆も然り。」
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